Im Jahr 1927 machten sich Heinrich Ohlrogge und seine Ehefrau Minna, geb. Fick mit dem Kauf eines Kettenfliegers selbständig. Nach drei Jahren wurde der Flieger verkauft und es wurde mit Ring- und Ballwerfen gereist. 1937 wurde ein neuer Kettenflieger gebaut, mit dem Veranstaltungen in Hamburg, Bremen und Niedersachsen besucht wurden. Während des 2. Weltkrieges wurde das Karussell eingelagert und 1942 durch Brandbomben in Hamburg-Wilhelmsburg zerstört.
Nach dem Krieg wurde mit dem Bau eines neuen Kettenfliegers begonnen, mit welchem bis 1970 Veranstaltungen in Norddeutschland besucht wurden. 1963 kam noch ein selbstgebauter Schießwagen dazu.

1969 übernahm der Sohn Horst Ohlrogge das Unternehmen und kaufte zusammen mit seiner Frau Ursula das Karussell „Big Lift“ (Windrose/de Boer). 1976 wurde von dem Kollegen Oscar Bruch ein Hully-Gully (Mack) erworben. Nach drei Jahren wurde der Hully-Gully verkauft und durch einen neuen Musikexpress von der Fima Cosmont ersetzt.

Seit 1987 reist der Sohn Manfred Ohlrogge mit seiner Frau Thekla mit diesem Karussell, welches im Laufe der Zeit mehrfach neu gestaltet und mit vielen Innovationen immer auf dem neuesten Stand der Technik gehalten wurde.

1993 kam noch ein kleines Kinderkarussell (Dietz) in den Besitz der Familie.